Aussichten

IMMER MEHR DIENSTE, ENTMATERIALISIERUNG, FUNKTIONEN UND...VEREINFACHUNG

 
Die Metiers unseres Unternehmens sind hochinteressant, denn sie stehen im Mittelpunkt einer Wirtschaft in vollem Aufschwung und mit ständigen Innovationen, in der sich die technischen Möglichkeiten und die menschliche Vorstellungskraft gegenseitig inspirieren und überflügeln. Die Weiterentwicklung der verschiedenen Berufsfelder von Atos Worldline orientiert sich an drei wesentlichen strategischen Ausrichtungen: gesetzlicher Rahmen, Anwendungen und Technologien.

Der gesetzliche Rahmen ist direkter Bestandteil unserer Innovationsstrategie. Um einen Dienst langfristig gewähren zu können, müssen die Systeme unter Einhaltung der neuen Sicherheitsnormen konzipiert oder angepasst werden.

Die nationalen, europäischen und internationalen Vorschriften tragen zur Ausarbeitung neuer Standards bei. Gerade die Herausforderung, vor die uns das SEPA-Konzept stellt, prägt die Strukturen: die Schaffung eines gemeinsamen Euro-Zahlungsraumes. Hier entsteht durch die Gesetzgebung ein völlig neuer Zahlungsmarkt: Die Eurozone, geprägt von Konsolidierungsbestrebungen und dem Auftauchen globaler Lösungen, die entsprechende technologische Antworten fordern.

Die Entwicklung der mobilen Anwendungen, der rasche Aufschwung der eCommunities, der tägliche Zugriff auf die eServices – das alles sind Trends, die wir bei der Entwicklung unserer Aufgabenfelder direkt berücksichtigen. Die Chancen, d.h. wie die Verbraucher die ihnen zur Verfügung stehenden Tools nutzen, werden von Atos Worldline ebenfalls sehr aufmerksam beobachtet und antizipiert. Die neuen Anwendungen, die den Internet-Navigator des Telefons für den Zugang zu einem Online-Dienst ersetzen, sind konkrete Beispiele für diese Schlüsseltrends.

So haben wir für Air France einen eTicket-Service entwickelt, der mit dem Mobiltelefon und einer geeigneten Applikation aktiviert werden kann. Das Telefon wird zu einem Mittel für die elektronische Benutzeridentifizierung, und neue, gemischte Applikationen werden nun denkbar. Wir arbeiten bereits an der Umsetzung der Idee, die Telefonie und Bezahlung effizient miteinander zu kombinieren. Zu weiteren Entwicklungen des Jahres 2009 mit antizipierendem Charakter gehört z.B. die Entmaterialisierung der Kundenkartei, die nur noch über Handy angeboten wird, mit der Lancierung unserer Lösung Worldline BIP (Brand In Pocket).

Die technologischen Entwicklungen bilden die dritte Entwicklungsachse unseres Metiers. Wir stehen in ständiger direkter Verbindung mit den weltweiten Innovationen bei der Hard- und Software. Unsere Lösungen, die durch die neuen Funktionen und Verarbeitungskapazitäten der neuen Netze oder auch das Konvergieren der Peripherien möglich werden, entsprechen den Erwartungen unserer Kunden. Eine starke Tendenz im Zuge dieser technologischen Evolution ist das Auftreten eines ganz neuen Kommunikationstyps: Der Austausch kritischer Daten zwischen den Maschinen (M2M). Bei diesem strategischen Datenaustausch ist unser Know-how gefragt, denn hier geht es um absolute Sicherheit und Kapazitäten für die Verarbeitung von Informationen im industriellen Umfang. Atos Worldline ging 2009 eine strategische Partnerschaft mit Sierra Wireless ein, um auf die Bündelung des Marktes „Machine to Machine“ auf europäischer Ebene zu reagieren. Dem M2M-Markt stehen neue Perspektiven und Möglichkeiten offen, er bietet ein breites Potential für Multi-Anwendungen und -Anwender.

Gleiches trifft auf die Städte von morgen zu: Sie werden die Informationstechnologie für die Verarbeitung ihrer Daten, die Koordination ihrer Versorgungsnetze (Wasser, Strom, Gas) und die Berücksichtigung der Anforderungen auf dem Gebiet des Umweltschutzes noch intensiver nutzen. Die Verwaltung der Informationen und Daten wird hier zu einer zentralen Herausforderung. Durch das Know-how von Atos Worldline können Datenaustausch und -verarbeitung organisiert und die erforderlichen Schnittstellen bereitgestellt werden, um die von den Usern bzw. den in den Städten millionenweise installierten intelligenten Zählern generierten Daten zu verwalten und auszuwerten.

Bessere Wartung durch den M2M-Dialog

Der Einsatz der M2M-Kommunikation (Machine-to-Machine) war das erklärte Ziel von EADS-Airbus, als man sich für Atos Worldline entschied, um die Anwendungen zu hosten, die dem Austausch der hochwichtigen Daten zwischen den Flugzeugen in der Luft und den gewarteten Flugzeugen am Boden dienen. Ziel ist, die Systeme zur Autodiagnose der Flugzeuge auszurüsten, um z.B. am Boden durch eine rechtzeitige Planung des Ersatzteilbedarfs Zeit zu sparen. Der von den Maschinen generierte Informationsfluss wird schnell wachsen, so dass ständig mehr Daten weitergeleitet und aufbereitet werden müssen.